我国货贸第一大国地位更巩固

我国货物贸易进出口总值创历史新高

海关总署1月14日发布的数据显示，2020年，我国货物贸易进出口总值32.16万亿元，比2019年增长1.9%，创历史新高。其中，出口17.93万亿元，增长4%；进口14.23万亿元，下降0.7%；贸易顺差3.7万亿元，增长27.4%。

“过去一年，面对严峻复杂的国际形势和新冠肺炎疫情的严重冲击，我国外贸进出口明显好于预期，外贸规模再创历史新高，我国成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体，充分体现了我国外贸的强大韧性和综合竞争力。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文14日在国新办新闻发布会上说。

超大规模市场优势和不断提升的企业竞争力。

近日，江苏苏州的最低气温接近零摄氏度，而位于苏州城南的吴中综合保税区内仍是一派火热景象。苏州海关的数据显示，2020年，该综保区分类监管进出区货值49.7亿元，与2019年相比增长95%。

“2020年，我国外贸在经历了一季度震荡后快速回稳，全年进出口规模创历史新高，国际市场份额也创历史新高。”李魁文介绍，根据世界贸易组织测算，2020年前10个月，我国进出口、出口、进口国际市场份额占比分别为12.8%、14.2%和11.5%，比历史最高值分别提升0.8、0.4和0.7个百分点，我国货物贸易第一大国的地位更加巩固。

“我国超大规模市场优势为扩大进口提供了有力支撑。”李魁文说，在疫情影响下，全球贸易大幅萎缩，而我国超大规模市场优势更加明显，进口需求稳定。2020年，我国原油、金属矿砂等资源型产品进口量分别增加7.3%和7%。与此同时，我国传统优势产品出口继续保持增长。全年机电产品出口10.66万亿元，增长6%。笔记本电脑、家用电器、医疗仪器及器械出口分别增长20.4%、24.2%、41.5%。

外贸主体活力的持续增强。

“北京海关的专家现场指导我们按照欧盟要求改善生产加工工艺，确保肠衣生产加工全部符合欧盟要求。”北京秋实农业发展有限公司进出口部经理刘长芳说，2020年公司外贸实现逆势增长，累计出口肠衣1.8亿元，同比增长10%。

2020年，各地各部门做好“六稳”工作、落实“六保”任务，统筹做好口岸疫情防控和稳外贸工作，在全力保住外贸市场主体的同时，推动外贸主体活力持续增强。

数据显示，2020年，我国拥有进出口实绩企业53.1万家，增加6.2%。全年民营企业进出口14.98万亿元，增长11.1%，占我国外贸总值的46.6%。

外贸新业态的蓬勃发展。

1月10日，山东海外购贸易有限公司一批价值约15万元的出口货物从青岛前湾港顺利装船出海。“青岛海关推出24小时预约加班制度，为我们开展跨境电商出口提供了便利。”该公司相关负责人说。

数据显示，2020年，我国外贸新业态蓬勃发展。海关创新开展跨境电商企业对企业（B2B）出口试点，全年跨境电商进出口1.69万亿元，增长31.1%，市场采购出口增长25.2%。新业态成为稳外贸的重要力量。

“2021年，随着以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快构建，高水平对外开放不断推进，新的国际合作和竞争优势不断形成，我国外贸进出口规模有望继续保持增长。”李魁文说。

美组织呼吁政府对华减税

美中贸易全国委员会呼吁美政府削减对华关税

美中贸易全国委员会（USCBC）和牛津经济学院（Oxford Economics）14日联合发布的报告显示，美国从对华贸易投资中受益，中美经贸摩擦有损美国经济，呼吁美国政府削减对华关税，造福两国和全球经济。

美中贸易全国委员会在当天发布的《美中经济关系（The US-China Economic Relationship）》报告中说，中美经贸摩擦损害美国经济，降低美国国内生产总值（GDP）和就业增长。2018年至2019年期间，美国为中美经贸摩擦付出的经济成本约占该国GDP的0.5%，以2020年价格计算约合1080亿美元。同时，就业岗位因此损失24.5万个，每个家庭收入减少675美元。2020年，美国投资增速也可能因此下降1.9个百分点。

报告认为，美国从良性的中美经贸关系中获得好处，削减对华关税将有利于美国经济并创造就业机会。尽管中美两国在达成第一阶段经贸协议后小幅降低关税，但实际关税税率仍保持在几十年来最高水平。取消贸易壁垒、抵制保护主义将有助于重建中美之间强大的纽带关系，让两国和全球经济都从中受益。

数据显示，2019年，美国对华出口支撑该国120万个就业岗位，美国企业对华投资1050亿美元，美国经济从中大为受益。基于中美两国逐渐将平均关税降至12%左右的假设，美国实际GDP将在2025年时增加1600亿美元，就业人口新增14.5万人，家庭收入也将增加460美元。但如果对华经贸摩擦升级并与中国严重“脱钩”，截至2025年美国实际GDP将损失1.6万亿美元，家庭收入减少6400美元，就业岗位也将在今明两年流失73.2万个。

美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦（Craig Allen）表示，美国在与对华贸易中已经并将继续获得好处，有助于美国经济和就业增长、美国全球竞争力提升。他呼吁两国在第一阶段经贸协议基础上继续努力，就降低关税进行谈判，为美国农民和工人带来利益。同时，艾伦呼吁美国政府制定更有效、更有原则和更务实的对华贸易政策。

天津口岸再现“零的突破”

首次实现航空煤油一般贸易出口

日前，在天津海关所属南疆海关工作人员现场监管下，中国航油集团有限公司以一般贸易方式出口的4万吨航空煤油搭乘“图格维”轮由天津港缓缓驶出。这是中国航油集团首次在天津口岸出口航空煤油，标志着天津口岸实现了航空煤油一般贸易出口“零的突破”。

一直以来，中国航油集团承担着国内各大机场航空油料供给任务。新冠肺炎疫情发生以来，受国内航班架次减少等因素影响，集团油料销售受阻。“为进一步推动企业发展，我们在以国内航班加注为主的同时积极扩大油料出口，不断探索国际市场。”中国航油集团国际控股公司航油业务部王经理说。

针对企业的出口需求，天津南疆海关主动安排业务骨干与企业专人对接，开展精准帮扶，积极解决航煤出口品质检验及重量鉴定工作流程中的痛点堵点，在严格监管的基础上优化服务，助力企业尽快实现出口。

为持续推进稳外贸、稳外资工作，天津南疆海关积极搭建关企监管服务平台，优化服务措施，释放通关改革红利，切实减轻企业负担。此次，南疆海关在走访企业收集企业需求的基础上，“一企一策”为企业量身订制服务，充分利用微信、邮件等线上方式提前对出口航煤的理化特性等信息开展搜集整理分析，并提前制定检验方案，充分践行“人等船、不让船等人”的服务理念，第一时间对即将装船出口的航煤开展鉴定，及时出具重量鉴定报告并保障货物放行，优流程、减环节、简手续，最大限度减少企业时间成本和经济成本。

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