继针对进口货物、出口货物、出口舱单、抵达清单有新要求的印度海运货物舱单及转运新规于6月1日生效后，印度海关又有新通知：

自2019年8月1日起，出口至印度各港口的货物， 必须提供货值数据，具体数据请按发票金额填写。若无货值数据，将影响货物在印度的进口清关事宜。

目前已有船公司（ONE）发布公告，在此提醒货代、货主出口印度一定要注意！以免无法清关导致货物延迟、被拍卖的风险！

具体通知如下：

据悉，印度海关法例不仅很严也很坑。卖家货物到达当地之后，货权直接转移给买家，在买家没有同意的情况下，卖家不能退运。而且如果超过3天卖家货物未能成功清关，则会被当地海关没收拍卖，也由此导致许多卖家货物被没收，财货两空。

中国海运到印度加尔各答港需经其他港口中转，航程在14-21天左右。中转港口包括科伦坡/维沙卡帕特南/克里什纳帕特南/巴生港/新加坡等港口。

出口印度海运注意事项：

1. 单证要求

（1）已签名发票

（2）装箱清单

（3）海运提单或提货单/空运单

（4）已填制完毕的GATT申报单

（5）进口商或其报关代理人的申报单

（6）批文（需要时提供）

（7）信用证/银行汇票（需要时提供）

（8）保险文件

（9）进口许可证

（10）行业许可证（需要时提供）

（11）化验报告（货物系化学品时提供）

（12）暂准免税令

（13）关税免除权利证书（DEEC）/退税减税权利证书（DEPB）原件

（14）目录、详细技术规格、相关文献资料（货物系机械设备、机械设备零部件或化学品时提供）

（15）机械设备零部件单个价格

（16）原产地证（适用优惠关税税率时提供）

（17）无佣金声明

2. 关税政策

印度财政部通知，从2018年10月12日起提高17种商品的进口关税。这17种商品包括智能手表、电信设备等。通知显示，智能手表和电信设备的关税从目前的10%提高到20%。

3.海关规定

首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。

其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。

4.清关

卸货后（一般3天之内），进口商或其代理人须先填写《进口报关单》（Bill of Entry），一式四份。第一联和第二联由海关留存，第三联由进口商留存，第四联由进口商缴纳税款的银行留存。否则，须向港务局或机场当局缴纳高昂的滞留费。

如货物系通过电子数据交换（EDI）系统申报，无需填制纸质的《进口报关单》，但需在计算机系统中录入海关处理货物通关申请所需要的详细信息，由EDI系统自动生成《进口报关单》。