外贸社区
孔志军
开学季,船公司涨价季

马士基调整综合货运费率(FAK)

从9月17日起,马士基将调整远东至西非航线FAK。收费标准如下:



达飞收取多项费用



综合货运费率(FAK)


为继续保证 CIMEX 2系列航线(CIMEX 2N/2CS/2K/2K2)的服务质量,达飞宣布从9月1日和9月15日两个开船日起,收取所有亚洲港口至巴基斯坦、印度和斯里兰卡各港口航线FAK,收费标准为单箱100美元,适用于所有货物(Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo)。


同时,从9月8日和9月15日两个开船日起,收取所有亚洲港口至中东主要港口航线FAK,收费标准为单箱100美元,适用于所有货物(Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo)。


费率恢复费(GRR)


从9月17日开船日起,达飞将收取亚洲至西非航线GRR。具体为:从亚洲主要港口(中国、中国台湾、韩国、日本、东南亚和孟加拉共和国)至南非主要港口的所有类型货物(Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo),每20英尺标准箱收取150美元, 每40英尺标准箱收取300美元。 



赫伯罗特收取拥堵附加费等



综合费率上涨附加费(GRI)


从9月15日起,赫伯罗特将收取东亚至美国和加拿大航线GRI。收费标准如下:



拥堵附加费(CGD)


从9月15日起(美国港口从10月1日起),赫伯罗特将针对所有港口运至廷坎岛港、阿帕帕港的货物收取港口拥堵附加费(CGD),直至另行通知。收费标准为单箱300美元。


Ocean Tariff Rate


从9月15日起,赫伯罗特将调整东亚西行航线(日本除外)至北欧、地中海地区非危险品货物Ocean Tariff Rate,直至另行通知。具体标准如下:



徐连通
为什么涨价?季节性周期变化?还是有什么其他原因啊?
2018-09-04 09:49:42
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