外贸企业主要分为三大类：

1.供应商

2.采购商

3.第三方

供应商就是大家经常说的卖方,主要有工厂,贸易公司,工贸一体等.

供应商这端跟业务相关主要的职业有:

1.业务

2.船务,单证

3.跟单

在招聘网站上查询下各个岗位的大概待遇:

外贸新手业务员大部分都是3-5K,那新人90%可能性底薪是3K(不含提成):

船务单证大部分在4K-6K

外贸跟单:

一个工作有没有吸引力的体现在于成长性.如果一份做了3年,5年,工作内容还是一样的话,那对于时间是一个浪费.船务和单证就是这样一个工作,上手只需要1-3个月,后面几年就是不断的重复,没有什么提升,这样带来的相应后果就是船务和单证的工资待遇也比较低.普通公司一般工作3-5年的船务单证待遇也就在5-6万.

在一些大公司里,由于业务较多,会把业务和跟单分开.业务负责跟客户端的事宜,跟单负责跟工厂内部的事务性工作.从上升空间来说,业务员的空间跟单,后期发展更好.有些公司跟单在一定时间后也可以转为业务.

而业务来说,下限比较低,上限比较高.有可能工作几个月都还是拿底薪,也有可能突然客户下了几个大订单,然后拿到几万提成.过了几年有经验之后,业务员的的发展方向有

1.业务经理/总监

2.给某个客户当采购代理

3.拉上几个人和投资自己开公司,开厂

4.自己SOHO单干

业务岗位是供应端唯一有发展的选择,一旦第一份工作选择船务单证,后面需要花大量的时间来纠正,得不偿失.

采购商就是大家经常说的买方,主要有贸易公司,国外客户,国内采购办事处.

采购方的主要职业有:

采购

采购助理/跟单

验货

在招聘网站上查询了采购行业薪资情况大概如下(注意需要选择外商独资,或者加关键词Sourcing.)

采购助理的工资范围大概在3K-6K不等

采购专员工资大概在6K-10K之间.

到了采购经理这个级别待遇就要15K-30K左右(税前工资,需要扣税).

采购端就比较简单,一般是新人先从采购助理/跟单做起,等有一定经验之后就身为采购,资深采购,采购经理,采购总监.

目前国内公司新人能接触到的大部分是采购助理这个职位.采购助理日常工作主要是跟进老外客户的订单,跟工厂的业务员打交道.初期主要工作是打杂,等升级为采购之后,有一定权限之后才有可能有额外收入.

目前来说,采购办事处大部分办公地点都在市区,然后一般都双休带年假,加上各种团队建设活动.从这些角度来说,采购办的工作要更光鲜亮丽,从待遇的角度来说,采购助理或者新人采购一般待遇在4K-6K.一旦成为有决定权的采购经理或者采购总监之后,暗地的收入可能会比明面上的收入多上很多.

明面上的工资待遇大概在这个范围(根据行业不同可能有偏差):

采购助理:4K-6K

采购专员:8K-10K

采购经理:15-30K

总体来说,如果进入采购行业,整体待遇上升会比较平缓,但是瓶颈也很明显,如果没有办法升上更高职位的话,明面上的收入提升有限.

第三方包括货代,船公司,第三方验货机构,测试机构等:

跟外贸相关的职位有:

检验

货代操作,单证,业务

我们来看看作为经常打交道的验货员的待遇如何:

验货员(QC)

验货员作为工作标准化的岗位,其待遇也相对比较固定),一般在4K-8K左右(加上各种补贴,报销可以到10K).作为越来越透明化的行业来说,验货员已经很难向以前一样从工厂那边拿到红包了.

作为客户和供应商之间的桥梁,货代也是一个非常重要的角色.货代公司因为跟客户和海关打交道较多,所以在工作时间上也基本和客户同步,一般都是双休.

主要岗位分为操作和销售:

操作就是租船订舱,安排拖车等.

销售:找工厂客户,找国外客户.

刚毕业的操作的话工资一般在3K-5K(刚毕业大部分应该是3K),因为货代公司都在市中心,所以有很大一部分交通和住宿费用会产生.等货代操作熟练了,公司会上调到6K-8K,如果跟客户关系好的话,也可以拿到一些业务,这样也会有一些业务提成.

整体来说,货代行业属于外贸行业的下游,这个行业选择面和成长性比较窄.新人进入很难有机会建立自己的业务和公司.