——全国40座城市物流质量评价排名出炉
在华盛顿世界银行总部的指导和帮助下,深圳物流与供应链管理协会联合深圳市现代供应链管理研究院共同编制了中国首个《城市物流质量评价指标》。该《指标》作为中国首个关于城市物流业质量评价的指标,不仅填补了行业空白,也标志着我国发展城市物流产业进入到标准化、规范化的新阶段,对于推动中国城市物流业的发展具有深刻和重要的指导意义。
根据该《指标》,项目组委托专业的调查公司对19个全国性物流节点城市、14个区域性物流节点城市和7个区域性物流发达城市,共计40个城市的物流产业进行调查统计。该《指标》设计了产业政策、营商环境、基础设施、产业水平4个一级指标,以及16个二级指标和49个三级指标;《指标》总分为100分,其中24分为官方数据(官方发布的统计数据)得分,76分为调查问卷企业评价得分。调查的城市包括:北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、上海、南京、宁波、杭州、无锡、厦门、广州、深圳、武汉、重庆、成都、南宁、西安、长春、包头、呼和浩特、石家庄、唐山、太原、合肥、福州、南昌、长沙、昆明、贵阳、海口、苏州、哈尔滨、柳州、温州、徐州、宝鸡、烟台。
城市物流质量评价结果产生方式:官方数据统计得分+调查问卷企业评价得分
(一)数据统计的来源:
1、国家各部委发布的政策文件:《全国公路主枢纽布局规划》、《“十二五”综合交通运输体系规划》、《甩挂运输首批试点项目及站场名单》、《甩挂运输第二批试点项目及站场名单》、《公路甩挂运输第三批试点项目建设内容》等。
2、国家、城市公布的统计数据:《2011年全国运输机场生产统计公报》、《城市统计年鉴2012》(2012年年鉴公布数据为2011年经济数据)、《2011年城市国民经济和社会发展统计公报》。
(二)企业评价的维度
1、受访对象:40座城市的物流业、工商企业。
2、受访方法:在问卷星(www.sojump.com)设立 “网络问卷”,对包括政策环境、政府服务、融资情况、人力情况、口岸服务、货运集疏能力、货运易得性、过路过桥费用、仓库租赁、服务能力、信息化水平、网点覆盖水平等进行打分评价。
(三)计分的方法
1、官方数据统计根据《指标》中设立的13个相关三级指标,按照城市2011年的各类经济、交通数据的排名,排名第一的城市得满分,最后一名的城市得零分,其它城市等差得分。
2、调查问卷企业评价根据《指标》中设立的36个相关三级指标,按照企业的满意度平均值乘以分值权重,得出企业评价得分。
3、最后,将官方数据统计得分与问卷企业评价得分进行合计,计算得出40个城市评价结果。见表1所示。
表1:2013中国城市物流质量评价结果
|
排名 |
城市 |
分数 |
|
1 |
深圳 |
76.68 |
|
2 |
广州 |
76.49 |
|
3 |
上海 |
75.34 |
|
4 |
北京 |
73.63 |
|
5 |
天津 |
73.21 |
|
6 |
武汉 |
71.08 |
|
7 |
宁波 |
71.02 |
|
8 |
厦门 |
70.54 |
|
9 |
南京 |
69.30 |
|
10 |
成都 |
68.48 |
|
11 |
无锡 |
67.64 |
|
12 |
青岛 |
67.49 |
|
13 |
西安 |
67.27 |
|
14 |
杭州 |
67.09 |
|
15 |
重庆 |
66.67 |
|
16 |
济南 |
65.37 |
|
17 |
苏州 |
64.85 |
|
18 |
大连 |
64.79 |
|
19 |
长沙 |
64.57 |
|
20 |
南昌 |
64.31 |
|
21 |
唐山 |
64.00 |
|
22 |
郑州 |
63.60 |
|
23 |
合肥 |
63.30 |
|
24 |
沈阳 |
62.91 |
|
25 |
温州 |
62.84 |
|
26 |
贵阳 |
62.44 |
|
27 |
哈尔滨 |
62.38 |
|
28 |
烟台 |
61.13 |
|
29 |
昆明 |
60.79 |
|
30 |
石家庄 |
60.55 |
|
31 |
徐州 |
60.35 |
|
32 |
福州 |
60.18 |
|
33 |
南宁 |
59.76 |
|
34 |
海口 |
59.46 |
|
35 |
柳州 |
58.89 |
|
36 |
呼和浩特 |
57.17 |
|
37 |
长春 |
56.33 |
|
38 |
太原 |
55.96 |
|
39 |
包头 |
55.86 |
|
40 |
宝鸡 |
51.82 |


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