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郑珊
欧盟海关的提前舱单规则
欧盟海关提前舱单规则(ENS)相关通知   欧盟海关提前舱单规则(ENS) 旨在确保任何进口商品进入欧盟 (EU) 之前需进行安全风险评估。此规则将于 2011 年1 月 1 日开始执行,并适用于全部 27 个欧盟成员国。   入境摘要报关单 (ENS) 此规则主要是要求海运承运商在载货船舶进入欧盟之前,需提前 24 小时提交货物申报单,即《入境摘要报关单》或 ENS。 根据此规则,托运人应当在出口装货港集装箱堆场截收之前至少 48 小时向承运商提交完整准确的装船须知 (SI)。装船须知必须包含所有提交 ENS 所需的数据(参见以下列举的元素),随后,承运商负责按时向欧盟海关提交电子版 ENS。   提单样本必须包含如下ENS必要元素: - 发货人 (要求完整信息,包括公司名称、联系方式、邮编、城市、国家等。如有EORI编号,请提供); - 收货人(接受“To Order”。如不是“To Order”提单,则要求提供完整收货人信息,包括公司名称、联系方式、邮编、城市、国家等。如有 EORI编号,请提供); - 通知人(收货人为“To Order”时,必须提供完整信息,包括公司名称、联系方式、邮编、城市、国家等;如有 EORI编号,请提供); - 集装箱号和封号; - 准确清晰的货物描述; - 包装数量和类型代码- 六位HS代码(必须一一对应); - 危险品的UN代码 (如果是危险品); - 运输费用支付方式代码 (例如,现金、信用卡;仅在适用时提供) 如果未能遵守此规则,最严重时可能导致停止装卸货物,以及货流和供应链的中断。另外,海关当局将会向负责提交货物申报单的承运商和其他方强制征收罚款或其他罚金。   目前已了解到的信息: 一、即将执行的ENS将类似于美国线的AMS,最直接的体现就是:提单样本(SI)的截止时间与目前相比将有大幅提前。     以下是目前已知的部分船公司公布的提单样本截止时间:        船公司      ENS 截止时间 HMM       船开(ETD)前3天 MSC       船开(ETD)前4天 HMM       船靠(ETB)前3天 二、关于是否收费的问题:目前只有2家船公司表示将参照AMS航线的做法收取ENS操作费,但具体费率金额未定。其他船公司则尚未明确。 ***********************************************************************************************************

什么是ENSENS申报要提交的数据和注意的问题

什么是ENS? 

      ENS
,是入境摘要报关单的英文缩写,指的是欧洲海关提前舱单规则 201111日起,欧盟将对前往或途径欧盟港口的所有货运强制执行舱单提前申报的规则,该规则适用于全部27个欧盟成员国(以下附上了欧盟成员国名单)。此规则的主要目的在于确保货物到达欧盟地区之前必须执行安全风险评估

不提交ENS有什么风险?

  如果未能遵守此规则,最严重时可能导致停止装卸货物,以及货流和供应链的中断。另外,欧盟国家当地海关当局将会向负责提交货物申报单的承运人和其他方强制征收罚款或其他罚金。

如何提交ENS(入境摘要报关单)?

  针对所有进入欧盟的货物,公司必须向集装箱船挂靠的欧盟国家首个停靠港提交入境摘要报关单 (ENS),而且必须在24小时之前提交,于非欧盟装运港将货物装载到驶往欧盟的船舶之前。  


什么货物需提交ENS

所有进口到欧盟的货物;
所有中转的货物(无论最终目的地是否属欧盟境内);
所有过境的货物(如通过拖车、火车运到欧盟以外的国家);
船上未卸货物(如货物到乌克兰,船舶在希腊停靠但不卸货)。

提交ENS必须申报的数据有哪些?

  提交ENS所需的信息将与现有的提单确认件信息基本相同。不同的是ENS对地址、货物描述及任何所提供的号码的精确度要求更高。以下需特别注意:

发货人 (如有EORI号,请提供):需提供完整公司名称,详细地址,国家、城市及邮编。

收货人 (如有EORI号,请提供):需提供完整公司名称,详细地址,国家、城市及邮编。

通知人(TO ORDER”提货单则必须提供通知人信息;如有EORI号,请提供):需有完整公司名称,详细地址,国家、城市及邮编。

注:EORI是英文Economic Operators Registration and Identification的缩写,该号码是欧盟国家内凡是有经济活动,尤其是有进出口生意的企业必备的一个登记号。只要在企业所属国海关登记获得该号码,在全欧盟通用。

EORI
号如有,请务必在导ESR时即提供,6HS代码也同时导入。

同时还需要提供以下信息:


集装箱号和封号
清晰、准确的货物描述
包装数量和类型代码
6
HS代码
危险货物的UN代码

发送ENS后,有何反映结果?

欧盟海关接收ENS后,将按照协定的欧盟通用规范对货物进行安全风险评估。如果决定该货物有一定风险,欧盟海关将以电子形式通知如下几类结果:

风险类型A:不予装船(Do not load message DNL);
风险类型B:入境港(即欧盟内第一个挂靠港)查验;
风险类型C:卸货港查验。

欧盟国家列表:

奥地利,比利时,保加利亚,塞浦路斯,捷克,丹麦,爱沙尼亚,芬兰,法国,德国,希腊,匈牙利,爱尔兰,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,马耳他,荷兰,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,斯洛伐克,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典和英国。

挪威和瑞士不属于欧盟,但是两国均采用了类似的 ICS系统。因此,仍需发送ENS

土耳其现不属于欧盟,但在计划类似的“舱单提前申报”的规则,且该国正在筹划加入欧盟。因此,仍需发送ENS

 
陈美
进来学习一下
2010-12-23 15:29:52
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