各口岸动态
深圳口岸动态
欧地线基本海运费仍然持续下滑，舱位充足，价格变动频繁
1、欧地线基本海运费仍然持续下滑，舱位充足，价格变动频繁，OOCL西班牙价格优势非常明显        
2、东南亚各船公司都有下调；日本线价格基本不变，ZIM等船公司价格优势明显。
3、非洲线舱位充足；MSK、MSC等船公司均有大幅降价
4、中南美、美加航线运价均有下调，部分船公司降价幅度较大
5、澳新线运价有小幅上涨，货量比较充足，部分船公司舱位比较紧张。
广州口岸动态
TSL将取消东非航线服务；HPL非洲航线将开始周班服务
1、东南亚、中东、红海航线运价有所下调，东南亚部份港口降幅较多
2、欧洲、地中海航线舱位充足，船公司整体运费下调，由于欧洲公会取消，各船公司BAF，CAF不同，整体有所下调
3、澳新航线货量稳定，10月17号起现代商船BAF将有所下调
4、非洲航线：TSL取消东非航线；HPL非洲航线开始周班服务
5、美加航线运价变化不大，；略微有多下调；中南美、加勒比海航线价格基本维持不变。
厦门口岸动态
10月24日开始，中海直航欧洲基本港的大船由双周班改为单周班
1、欧地线运价有所下调，10月24日开始，中海直航欧洲基本港的大船由双周班改为单周班，该航线价格混乱的局面仍将持续；
2、中东、印巴、红海航线部分船东价格有所下调，迪拜压港现象仍旧持续，很多船东的一些经由迪拜中转的中东各点已不再收货，HANJIN从11月1日开通直航吉达的固定周班船；
3、东南亚航线：随着冻柜旺季的来临，该航线的冻柜的货量有所上升，部分船东的冻柜的舱位比较紧张
4、非洲航线运价有所下调，舱位充足，货量比较稳定
5、南美线部分船东价格有所下调；美加线加航线价格也有所下降。
宁波口岸动态
东南亚航线价格基本不变，货量充足，部分船公司舱位紧张
1、东南亚航线价格基本不变，货量充足，部分船公司舱位紧张
2、中东印巴航线：由于ESL等有新增航线，STX等船又进四期，因此基本海运费开始下调
3、由于船东公会的解散，欧地航线各家公司的BAF、CAF和THC都有所不同，基本海运费变化不大
4、澳洲线除PIL本周爆舱外，其它船公司箱量不多；下周起，澳洲线各家船公司旺季附加费都将有序增长
5、非洲航线货物充足，但价格略有下调；中南美货量稳定，价格基本维持不变。
韩国航线运价平稳，釜山BAF降至USD160/20GP
1、日韩航线基本海运费基本不变，韩国釜山BAF降至USD160/20GP；日本偏港EBS降至USD155/310
2、东南亚航线运价有所下调，舱位充足
3、美西、美东基本港运价有所下调，其中以马士基价格下降最为明显；南美航线价格相对比较稳定
4、10月份各船公司在欧洲和地中海航线执行不同的附加费标准；欧基港基本海运费持续走低。
天津口岸动态
从2008年10月13日起，天津美线开始严格实行运抵报关制
1、10月天津各家船公司THC和DTHC均由各家船公司自己制定；10月15日起，长荣欧地航线THC上涨到RMB580/870 ；韩进从10月18日起THC调整如下：干货箱：RMB 375/565 ，冷箱：RMB 415/615　　
2、从10月18日开始神原汽船天津代表处恢复新港--日本海航线（SAKAIMINATO、KANAZAWA、NIIGATA、TOYAMA、OTATU），船期为每周六，集港地点暂为二公司，具体以当航次通知为准，经由上海中转　　
3、从2008年10月13日起，天津美线开始严格实行运抵报关制
4、天津至釜山附加费下调至USD190/380。
青岛口岸动态
中远欧洲航线班期将由每周六调整至每周三
1、欧洲航线运价变化不大；15日后，欧洲航线THC将大幅调整；中远欧洲航线班期由每周六调整至每周三
2、日韩航线货量充足，舱位紧张
3、澳洲航线运价略有上涨
4、中南美、美加航线相对比较平稳、其他航线变化不大。
上海口岸动态
长荣、阳明与正利航运合作新开一条连接中国、香港地区、菲律宾和印尼的亚洲区内航线
1、中南美航线运价有所下调，舱位比较充足
2、欧洲航线运价依然下跌，本月开始各船公司收取BAF、CAF标准各不相同
3、长荣、阳明与正利航运合作新开一条连接中国、香港地区、菲律宾和印尼的亚洲区内航线。航线挂靠：青岛、上海、宁波、香港、马尼拉、雅加达和泗水
4、印巴航线运价有所下降。